Vyhledej podle motorky

Rozvodové řetězy

Prohlédnuté produkty

  • [strong]100% bezpečná platba[/strong]
Platíte při převzetí balíku. Můžete platit hotově, nebo... 100% bezpečná platba Platíte při převzetí balíku. Můžete platit hotově, nebo...
  • [strong]Potřebujete poradit?[/strong]
Jsme motorkáři, víme co je nejlepší a rádi vám poradíme. Potřebujete poradit? Jsme motorkáři, víme co je nejlepší a rádi vám poradíme.
  • [strong]GLS a GLS Point[/strong]
Dopraví na adresu, nebo na jednom z tisíce Pointů. GLS a GLS Point Dopraví na adresu, nebo na jednom z tisíce Pointů.
  • [strong]Kvalita a zpracování[/strong]
Všechny díly testujeme, známe je a spoléháme na ně. Kvalita a zpracování Všechny díly testujeme, známe je a spoléháme na ně.
  • Banner

DID SCR0412SV-124, rozvodový řetěz (124-článků) (spojený)

DIDSCR0412SV-124

Nový produkt

DID

Rozvodový řetěz DID SCR0412SV-124, 124 článků pro Beta RR 350/390/430/480 '11-20, TM 450 '06-12, Honda CBR 929RR '00-01, CBR 954RR '02-03

Více informací

skladem

2 089Kč s DPH

Parametry

Délka řetězu 124 článků
Díly motoru Díly rozvodů

Více informací

Rozvodový řetěz DID SCR0412SV-124, 124 článků pro Beta RR 350/390/430/480 '11-20, TM 450 '06-12, Honda CBR 929RR '00-01, CBR 954RR '02-03 je určen jako kvalitní náhrada originálního rozvodového řetězu při opravě nebo údržbě motoru.

Rozvodový řetěz zajišťuje přesný přenos pohybu mezi klikovým a vačkovým hřídelem a jeho správný stav je zásadní pro přesné časování ventilového rozvodu. Vytahaný nebo opotřebený řetěz může způsobovat zvýšenou hlučnost rozvodů, nepřesné časování a v krajním případě i vážné poškození motoru.

Nabízíme kvalitní a dlouhodobě ověřené rozvodové řetězy renomovaných výrobců, navržené s důrazem na přesnost, odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost.

Při výměně rozvodového řetězu doporučujeme vždy zkontrolovat také napínák, vodicí lišty, rozvodová kola a celkový stav ventilového rozvodu. Správné nastavení časování při montáži je nezbytné pro bezpečnou funkci motoru.

6 dalších produktů ve stejné kategorii: